2562 ในเกือบทุกอุตสาหกรรมและทุกภูมิภาค Disruptive Technology อย่างปัญญาประดิษฐ์ (AI) หุ่นยนต์และบล็อกเชนนั้นถือได้ว่าเป็นตัวแปรที่จะทำให้การทำธุรกิจเกิดความเปลี่ยนแปลง องค์กรต่างๆ ไม่ว่าจะเล็กหรือใหญ่ล้วนตั้งคำถามเกี่ยวกับโอกาสและความเสี่ยงในการนำเทคโนโลยีเหล่านี้มาใช้ในองค์กร
คาเรน เรดดิงตัน ประธาน บริษัท เฟดเอ็กซ์ เอ็กซ์เพรส ประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก กล่าวว่า “ ที่เฟดเอ็กซ์ เราถามตัวเองว่าอะไรคือเทคโนโลยีที่เราสามารถพัฒนาและนำไปใช้ได้ในปัจจุบัน เพื่อสร้างความแตกต่างที่ชัดเจนให้กับลูกค้า พนักงาน และชุมชนของเรา และเราจะสร้างสิ่งใหม่ๆ ให้เกิดขึ้นด้วยเทคโนโลยีใหม่ๆ เหล่านี้ได้อย่างไร ผล
จากการคาดการณ์ล่าสุดแสดงให้เห็นว่า Digital Transformation จะช่วยเพิ่มมูลค่าให้กับผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศหรือจีดีพีของเอเชียแปซิฟิกราว 1.16 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2564 แต่มีลูกค้าเพียงไม่กี่รายเท่านั้นที่สัมผัสได้ถึงการเปลี่ยนแปลงทั้งหลายที่กำลังเกิดขึ้น โดยนวัตกรรมเหล่านี้สามารถสร้างประโยชน์ได้อย่างแท้จริง และเฟดเอ็กซ์มุ่งมั่นที่จะทำให้ลูกค้ารับรู้ถึงประโยชน์ของเทคโนโลยีเหล่านั้นในทุกๆ วัน”
เทคโนโลยีนั้นช่วยให้การส่งและการรับพัสดุเป็นไปอย่างสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น งานเอกสารอาจกินเวลาและน่าเบื่อหน่าย ซึ่งเฟดเอ็กซ์รับรู้ถึงปัญหานี้และอยู่ในระหว่างการพัฒนาแอปพลิเคชันที่มีชื่อว่าอเล็กซ่า – แอปพลิเคชั่นที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ในการจัดการเรื่องการส่งสินค้า เพื่อให้ลูกค้าสามารถใช้เสียงในการสั่งสินค้าโดยไม่ต้องใช้มือและกระดาษ โดยมีผู้ช่วยดิจิทัลถามคำถามที่เกี่ยวข้องเพื่อช่วยให้การจัดส่งเสร็จสมบูรณ์
“เฟดเอ็กซ์ส่งพัสดุวันละกว่า 14 ล้านชิ้น ซึ่งนั่นทำให้เรามีโอกาสมากมายในการพัฒนาระบบให้รวดเร็วขึ้น ดีขึ้น และปลอดภัยขึ้น กล่องใหญ่ขนาดเท่าตู้เย็นนั้นไม่สามารถวางบนสายพานลำเลียงในโกดังของเราได้ ดังนั้นเราจึงนำทีมหุ่นยนต์เคลื่อนที่ที่มีชื่อว่า ลัคกี้ ดัสตี้ และ เนท โดยตั้งชื่อตามตัวละครในภาพยนตร์เรื่อง Three Amigos มาใช้ในการเคลื่อนย้ายพัสดุเหล่านี้ภายในโกดัง การขนถ่ายสินค้าลงจากรถบรรทุกและลำเลียงไปยังสายพานนั้นเป็นงานที่จำเจ เราจึงได้นำหุ่นยนต์อัตโนมัติมาทดลองใช้ในขั้นตอนนี้ เพื่อให้พนักงานของเราได้ใช้เวลากับงานอื่นๆ ที่จำเป็นต้องใช้ความชำนาญของมนุษย์ อย่างเช่น การจัดเรียงสินค้าที่มีรูปร่างแตกต่างออกไปให้พอดีกับพื้นที่จำกัด นอกจากนั้นเรายังได้ลงทุนไปกับหุ่นยนต์ส่งของที่สามารถขนย้ายพัสดุที่มีน้ำหนักมากให้เดินทางไปได้ไกลขึ้น โดยมีความเป็นไปได้สูงมากที่หุ่นยนต์เหล่านี้จะสามารถนำพัสดุไปส่งถึงหน้าบ้านหรือที่ทำงานได้ในอนาคต” คาเรน กล่าวเสริม
ด้วยรถขนส่งของเฟดเอ็กซ์จำนวนกว่า 180,000 คันที่วิ่งอยู่บนท้องถนนในทุกๆ วัน ก้าวต่อไปของเฟดเอ็กซ์จึงเป็นการพัฒนายานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ เนื่องจากอุบัติเหตุบนท้องถนนกว่า 9 ใน 10 ครั้งเกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ การนำบิ๊กดาต้าและปัญญาประดิษฐ์มาใช้นั้นจะช่วยให้ขั้นตอนการดำเนินงานของเรามีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในการขนส่งสินค้าโดยใช้รถบรรทุกขนาดใหญ่
ในขณะที่รถบรรทุกไร้คนขับนั้นถูกคาดการณ์ว่าจะมีการนำมาใช้ในอุตสาหกรรมขนส่งในทศวรรษถัดไป เฟดเอ็กซ์ก็ได้ทดสอบนวัตกรรมใหม่ล่าสุดที่สามารถเชื่อมต่อรถบรรทุกหลายคันเข้าด้วยกันโดยจัดเป็นกลุ่ม และใช้การสื่อสารแบบไร้สายเชื่อมต่อระหว่างยานพาหนะแต่ละคัน โดยคนขับรถบรรทุกคันแรกสามารถควบคุมความเร็วและการเบรกของรถบรรทุกคันหลัง เทคโนโลยีนี้ถูกออกแบบมาเพื่อการลดแรงต้านทานลม รวมทั้งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อีกด้วย
การขนส่งที่ดีนั้นไม่ได้หมายถึงเพียงแค่ระบบการขนส่งและบรรจุภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการจัดการข้อมูลต่างๆ โดยมีไอโอที และบล็อกเชนเป็นกุญแจสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยี ในบางครั้ง สิ่งสำคัญไม่ใช่เพียงแค่รู้ว่าพัสดุอยู่ที่ไหนในขั้นตอนของการจัดส่ง แต่รวมถึงความสามารถในการติดตามด้วยว่า มันได้รับการจัดเก็บในสภาวะที่เหมาะสมหรือไม่ ไม่ว่าจะเป็นยา อวัยวะเพื่อใช้ช่วยเหลือชีวิต อาหารสด ดอกไม้ หรือวัตถุดิบอื่นๆ ที่สามารถเน่าเสียได้ โดยสิ่งเหล่านี้จำเป็นที่จะต้องได้รับการขนส่งที่มีการควบคุมอุณหภูมิและสภาวะแวดล้อมอย่างเหมาะสม ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้พัฒนาเครื่องมือที่จะช่วยให้การตรวจสอบสภาพพัสดุเป็นไปได้อย่างรวดเร็วและทันท่วงที SenseAware จะแจ้งเตือนผู้ส่งเกี่ยวกับอุณหภูมิและความชื้นของสินค้า ปริมาณแสงที่พัสดุได้รับมากเกินไปหรือไม่ รวมถึงปัจจัยอื่นที่อาจส่งผลกระทบต่อคุณภาพของพัสดุ
ในขณะเดียวกัน ระบบบล็อกเชนช่วยลดปัญหาที่พบเจอได้เป็นประจำที่เกี่ยวข้องกับการส่งและรับสินค้า อย่างเช่น วันและเวลาในการส่ง การชำระค่าขนส่ง และความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง โดยบล็อกเชนใช้ระบบคอมพิวเตอร์โค้ดในการบันทึกทุกขั้นตอนของการซื้อขายและการขนส่งลงในระบบการบันทึกข้อมูลดิจิทัลถาวร ซึ่งจะไม่สามารถแก้ไขได้นอกจากว่าทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องจะเห็นพ้องกัน นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่ระบบนี้จะสามารถทำให้บุคคลทั่วไปเข้าถึงข้อมูล ซึ่งจะนำไปสู่อีกขั้นของการสร้างความเชื่อมั่นและความโปร่งใสในการขนส่งระหว่างประเทศ เฟดเอ็กซ์ได้เริ่มการทดสอบระบบบล็อกเชนกับพัสดุที่มีขนาดใหญ่และมูลค่าสูง อีกทั้งยังได้ร่วมทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Blockchain in Transport Alliance (BiTA) เพื่อให้มั่นใจว่า ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องในระบบการขนส่งนั้นจะได้ประโยชน์จากเทคโนโลยีนี้
“ไอโอที ปัญญาประดิษฐ์ ยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ รวมทั้งนวัตกรรมสุดล้ำอื่นๆ เป็นปัจจัยที่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงมาระยะหนึ่งแล้ว ในขณะที่เฟดเอ็กซ์มีวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนในสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคตข้างหน้า และจะไม่หยุดยั้งที่จะพัฒนานวัตกรรมใหม่ที่จะก่อให้เกิดประโยชน์โดยตรงกับลูกค้า เป้าหมายของบริษัทฯ คือการสร้างโอกาสและความเป็นไปได้ในเชิงธุรกิจ และเรารู้ว่าการใช้เทคโนโลยีอย่างถูกต้องเหมาะสมจะช่วยให้สามารถบรรลุเป้าหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพ” คาเรน กล่าวปิดท้าย